Подъезд к Крымскому мосту
Крымский мост соединяет Таманский полуостров в Краснодарском крае с Керчью в Крыму: почти 19 километров над Керченским проливом, самая длинная мостовая переправа в России и Европе. Автомобильное движение по мосту открыли в мае 2018 года, и с тех пор это единственная сухопутная дорога с материковой России в Крым. Перед въездом на мост со стороны Тамани стоит пост досмотра — именно здесь скапливается основная очередь, иногда на несколько часов.
Коротко о месте
Зачем сюда ехать
- Единственный сухопутный путь на машине с Тамани в Крым — если едете на полуостров своим ходом, мимо не проехать
- Возможность увидеть инженерное сооружение вблизи — почти 19 км моста с автомобильной и железнодорожной частью над проливом
- Заранее знать про очередь и досмотр — от этого зависит, во сколько выезжать и сколько закладывать времени в запас
- Рядом на Тамани — грязевые вулканы, логично объединить ожидание с заездом туда по пути к мосту
Почему на подъезде скапливается очередь
Перед мостом обязателен пост досмотра — стандартная мера безопасности на объекте федерального значения. Каждую машину проверяют, из-за этого пропускная способность поста ниже, чем у самой трассы, и в сезон затор растягивается на несколько километров назад, к развязкам Тамани.
Один из проезжавших летом насчитал в очереди около полутора тысяч машин ещё на подъезде — до самого поста досмотра оставалось ехать через плотный поток, без объездных вариантов.
- Закладывайте на дорогу до моста запас в 2-3 часа сверх времени, которое показывает навигатор — очередь считается отдельно от времени в пути
Помогает ли поздний выезд
Логика «ночью машин меньше» работает не всегда. Одна пара путешественников специально выехала поздним вечером, рассчитывая разминуться с дневным потоком, — но очередь всё равно ждала их у моста, просто короче дневной. Пост досмотра работает круглосуточно, и ночью к нему стягиваются те, кто рассуждает так же.
- Если график гибкий, ориентируйтесь на будни и раннее утро буднего дня, а не на конкретный час суток
Что смотреть, если стоите в очереди
Подъездная трасса идёт через открытую степь Тамани — с дороги виден пролив и силуэт моста, включая вантовый пролёт над судоходной частью. В ясную погоду арки над фарватером заметны уже за несколько километров до поста.
С детьми и в жару
Многочасовое стояние в потоке без тени — испытание с детьми и в жаркий сезон. Стоит держать в машине воду и еду про запас, а не рассчитывать на кафе по пути: инфраструктура на подъездной трассе скудная.
- Полный бак и полные бутылки воды перед выездом — заправок на самом подъезде мало
Минусы, о которых лучше знать заранее
Главный минус — непредсказуемость: очередь может занять час, а может — половину дня, и заранее понять это по навигатору не получится. Второй минус — отсутствие альтернативы: паромная переправа, которая работала до открытия моста, для обычных туристов больше не действует.
Как это было у путешественников
Автопутешественник, добираясь до моста летом, насчитал в потоке около полутора тысяч машин — очередь растянулась ещё на подступах, до поста досмотра оставалось ехать через плотный ряд без объездов.
Пара выехала поздним вечером специально, чтобы разминуться с дневной очередью, но на подъезде к мосту всё равно встала в поток — короче дневного, но без гарантии, что расчёт на ночь сработает.
Как добраться
Единственный вариант — трасса через Тамань к посту досмотра перед мостом. Дальше сам мост, около 19 км, и продолжение пути уже по Крыму.
Рейсовые автобусы и экскурсионные группы пересекают мост по общим полосам и стоят в том же потоке на подъезде, что и личный транспорт.
Где остановиться рядом
Сравнение цен на жильё поблизости по системам бронирования.